9月29日,在嘉阳煤矿+160m水平11采区,带式输送机正在转运南辅助运输大巷掘进工作面送出的砂石,新采区带式输送机全面替代传统的蓄电瓶机车与架线机车运输模式,实现了掘进砂石运输的革命性变革,这一举措,不仅极大提升了运输效率,降低了安全威胁,还为矿井生产接续提供了强有力的支撑。
以往,开拓掘进和半煤巷掘进施工主要依赖矿车或掘进机二运转载砂石,因为转载环节多、运输调度复杂等因素,存在明显的效率瓶颈,难以充分发挥新型综掘机的产能优势。自DSJ80/30/2*160型带式输送机在+160m水平南辅助运输大巷的成功安装投用后,运输系统优化成效立竿见影,掘进产出的砂石可以直接通过皮带输送系统“干道”送入集中砂仓,不再受限于传统的运输手段。
据统计,优化后的运输系统,开拓掘进工作面日均出砂量从原先的180个砂车飙升至360个以上,单班掘进进尺也显著提升,两班即可完成原本三班才能达成的7.2米掘进目标,极大地缩短了砂石出运的时间周期,有效节省了运输成本,提高了单班的掘进效率,减少了人力资源的消耗,全方位促进了矿井的安全生产和集约高效运作。
此外,新运输系统将随掘进工作面的迁移而延伸,可覆盖各个砂仓和开拓掘进转运点,形成更为完善的运输网络,持续推动矿井运输系统的迭代升级,助力嘉阳煤矿掘进效率再攀高峰,为企业的高质量发展注入澎湃动能。