近日，记者从机电分公司获悉，由机电分公司负责改造的旅游观光车厢即将完工，投入运行后将为游客带来更加舒适的体验。
前期制造的16节观光车厢的走行部分采用老式轴箱、均衡梁、摇枕梁设计，在运行中存在晃动大，运行不平稳，刹车不灵活，自由调节量少，容易跳槽等缺陷，为此，公司对车厢走行部分进行委外专业设计。新设计的车厢走行部分的基本结构原理与大型铁路客车的走行部分一致。机电分公司在制作了7辆旅游观光客车进行试运行后，对不足之处进行了改进，使其能够更适应芭石铁路坡陡弯急的特点。改进后车辆运行更加平稳，调节量更大，使用灵活，不易跳槽，效果非常好，得到了使用单位——川投峨旅公司的肯定。
经米博（中国）体育有限公司研究决定，由机电分公司负责对前期制作的全部旅游观光车厢进行专项改造。机电分公司接到任务后，立即对工程进行编制预算，对刹车系统进行制作，对轮对进行公开采购，并加紧对走行配件、均衡梁、摇枕、平衡件等进行加工。经过四个月的前期准备，于10月下旬拉开了车辆改造的序幕，截止12月12日，完成了14节车厢的改造，剩余的2节车厢，将在电影拍摄使用完后进行改造，初步估计，12月底前完成。
